橡膠漲不停 換輪胎多花二、三百
物價全面喊漲，輪胎也來參一腳！天然膠、合成膠報價漲不停，國內外輪胎業者大喊吃不消，擬全面喊漲。輪胎大廠普利司通(Bridgestone)昨日宣布，三月起調漲輪胎報價一成，開車族換胎得多花二、三百元，相當「有感」。
另一領導品牌米其林(Michelin)也通知下游通路商，三月起調漲報價五％到十％。設有輪胎中心的好市多等量販業者說，已收到兩家國際大廠的漲價通知，最快三月起漲。
國內輪胎廠則被迫跟進。正新橡膠、建大工業今年普遍漲了兩成，南港輪胎更二度宣布調價，繼元月首度調價八％後，三月起夏胎再漲九％；雪胎漲幅更驚人，預計調價三十五％到四十％。
輪胎業者指出，原物料價格一日數變，漲勢只能用「驚悚」形容，最高來到每公噸近六千五百美元，較去年底貴三成。過去以月或季報價的模式已緩不濟急，可能得改以周或半月報價。
輪胎廠漲不停 普利司通也喊漲
中央社 (2011-02-24 18:50)(中央社記者田裕斌台北2011年2月24日電)天然膠、合成膠報價今年首季延續去年漲勢，輪胎業首季幾乎全面都有漲價動作，普利司通 (Bridgestone)宣布，3月起調漲輪胎報價10%。
另一領導品牌米其林 (Michelin)也通知下游通路商，3月起調漲輪胎報價5%至10%，在領導品牌持續漲價下，可能帶動國內輪胎廠進一步跟進。
國際橡膠價格今年首季見到每公噸6000美元以上的天價，最高達6449美元，較去年底每公噸約5000美元多出近3成，合成膠、碳煙、簾布等原物料也跟漲，輪胎廠在自行吸收能力遭到極度壓縮下，去年下半年開始漲價，轉嫁原物料成本壓力。
國內輪胎廠漲幅也不小，正新橡膠 (2105)、建大工業 (2106)今年來輪胎普遍漲幅也有20%以上，南港輪胎 (2101)今年更2度宣布調價，繼元月全面調漲8%後，3月起夏胎再漲9%，雪胎更一次大幅調高35%至40%的報價。
輪胎業者表示，不堪天然橡膠及石化系原材料價格高檔不墜，輪胎價格原本以月或季報價的模式恐縮短，在日系、美系大廠持續漲價下，更給國內輪胎業者再漲空間。
業者指出，雖然依照客戶訂單規模大小，漲價幅度不一，但是今年只要新下單的客戶，勢必都會感受到這波輪胎漲勢，消費者在換胎時，也會相當「有感」。
另一領導品牌米其林 (Michelin)也通知下游通路商，3月起調漲輪胎報價5%至10%，在領導品牌持續漲價下，可能帶動國內輪胎廠進一步跟進。
國際橡膠價格今年首季見到每公噸6000美元以上的天價，最高達6449美元，較去年底每公噸約5000美元多出近3成，合成膠、碳煙、簾布等原物料也跟漲，輪胎廠在自行吸收能力遭到極度壓縮下，去年下半年開始漲價，轉嫁原物料成本壓力。
國內輪胎廠漲幅也不小，正新橡膠 (2105)、建大工業 (2106)今年來輪胎普遍漲幅也有20%以上，南港輪胎 (2101)今年更2度宣布調價，繼元月全面調漲8%後，3月起夏胎再漲9%，雪胎更一次大幅調高35%至40%的報價。
輪胎業者表示，不堪天然橡膠及石化系原材料價格高檔不墜，輪胎價格原本以月或季報價的模式恐縮短，在日系、美系大廠持續漲價下，更給國內輪胎業者再漲空間。
業者指出，雖然依照客戶訂單規模大小，漲價幅度不一，但是今年只要新下單的客戶，勢必都會感受到這波輪胎漲勢，消費者在換胎時，也會相當「有感」。
輪胎鋼價年後漲逾1成，中鋼4、5月內銷盤價漲幅12.1％
面對國際原物料與鋼價大漲、下游廠商接單順暢、中東局勢不穩等因素，中鋼(2002)昨日開出的4、5月份內銷盤價，全面大幅調漲鋼價，平均每公噸調漲2,811元，平均漲幅12.1％，較市場預期略高一些。
市場法人預期，受到鋼價沒有漲足影響，中鋼第二季獲利多少受到壓縮，但隨著子公司獲利挹注，單季獲利仍有機會達到60億元以上，估計上半年稅前獲利至少120億元，每股稅前獲利約0.88元。
中鋼董事長鄒若齊昨日表示，這波鋼價高漲，主要是受到國際原料推升影響，目前高爐廠原料成本已占60％至70％，該公司在考量國際行情與兼顧下游產業競爭力下，決定適度調漲鋼價，但並沒有漲足，漲幅只達原料成本的70％左右，因此6月份盤價是否能夠再調漲，仍必須視後市鋼價行情而定。
不過，鄒若齊指出，該公司熱軋上漲後，每公噸在770美元左右，也僅接近第二季熱軋成本750至800美元之間，卻較美國目前熱軋行情每公噸990美元，落後許多，而美國鋼價大漲，主要是因近來汽車和房地產景市場氣持續好轉有關。
對於煤鐵礦原料走勢，鄒若齊則指出，目前冶金煤礦長期還是看漲，鐵礦預期明年有新的料源開發後，會隨著供需平衡，價格也會較為平穩，惟中東局勢不確定因素，與未來油價走勢，更將是未來「國際鋼市能否持續溫和成長」的最大隱憂。
執行副總經理鍾樂民指出，這次盤價沒有漲足，一方面也考量中鋼第三冷軋產線與中龍熱軋產線即將投產、增加產品有關，至於6月份鋼價能否續漲，則必須視後市原料走勢及鋼市行情而定。 (新聞來源：工商時報─記者林憲祥／高雄報導)
市場法人預期，受到鋼價沒有漲足影響，中鋼第二季獲利多少受到壓縮，但隨著子公司獲利挹注，單季獲利仍有機會達到60億元以上，估計上半年稅前獲利至少120億元，每股稅前獲利約0.88元。
中鋼董事長鄒若齊昨日表示，這波鋼價高漲，主要是受到國際原料推升影響，目前高爐廠原料成本已占60％至70％，該公司在考量國際行情與兼顧下游產業競爭力下，決定適度調漲鋼價，但並沒有漲足，漲幅只達原料成本的70％左右，因此6月份盤價是否能夠再調漲，仍必須視後市鋼價行情而定。
不過，鄒若齊指出，該公司熱軋上漲後，每公噸在770美元左右，也僅接近第二季熱軋成本750至800美元之間，卻較美國目前熱軋行情每公噸990美元，落後許多，而美國鋼價大漲，主要是因近來汽車和房地產景市場氣持續好轉有關。
對於煤鐵礦原料走勢，鄒若齊則指出，目前冶金煤礦長期還是看漲，鐵礦預期明年有新的料源開發後，會隨著供需平衡，價格也會較為平穩，惟中東局勢不確定因素，與未來油價走勢，更將是未來「國際鋼市能否持續溫和成長」的最大隱憂。
執行副總經理鍾樂民指出，這次盤價沒有漲足，一方面也考量中鋼第三冷軋產線與中龍熱軋產線即將投產、增加產品有關，至於6月份鋼價能否續漲，則必須視後市原料走勢及鋼市行情而定。 (新聞來源：工商時報─記者林憲祥／高雄報導)
天然橡膠 四萬 高價持續 輪胎企業普陷虧蝕
飆升的天然橡膠價格正成為輪胎企業無法承受之重。天然橡膠價格目前已在四萬元上方的歷史高價持續了一個月。輪胎企業人士稱，膠價如果一直在四萬元以上，中國輪胎企業很可能全面虧蝕，這是中國輪胎生產企業面臨的最嚴峻考驗。
《東方早報》22日消息，「從內部交流來看，高膠價將成為常態，2011年天膠平均價格甚至可能不會低於四萬元。」山東一家輪胎企業內部人士說。業內預計價格高點可能在一季度達到每噸4.8萬元左右。據瞭解，節後輪胎銷售旺季將到來，大中型輪胎企業紛紛入市採購，橡膠現貨報價隨之水漲船高。
「天價」天膠也正在不斷擠壓中國輪胎企業的盈利淡間。截至目前，已有幾家上市輪胎企業發布2010年盈利預減甚至預虧公告。中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長蔡為民稱，中國橡膠工業協會輪胎分會統計，2010年中國輪胎企業的虧蝕面在26%，2011年一季度輪胎企業虧蝕面還將繼續擴大。
《東方早報》22日消息，「從內部交流來看，高膠價將成為常態，2011年天膠平均價格甚至可能不會低於四萬元。」山東一家輪胎企業內部人士說。業內預計價格高點可能在一季度達到每噸4.8萬元左右。據瞭解，節後輪胎銷售旺季將到來，大中型輪胎企業紛紛入市採購，橡膠現貨報價隨之水漲船高。
「天價」天膠也正在不斷擠壓中國輪胎企業的盈利淡間。截至目前，已有幾家上市輪胎企業發布2010年盈利預減甚至預虧公告。中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長蔡為民稱，中國橡膠工業協會輪胎分會統計，2010年中國輪胎企業的虧蝕面在26%，2011年一季度輪胎企業虧蝕面還將繼續擴大。
南港輪胎：公告買回本公司股份金額已達三億元.
第二條 第35款
1.本次買回股份數量累積達公司已發行股份總額百分之二或金額達新臺幣三億元以上之日期:100/02/25
2.本次買回股份數量(股):6,617,000
3.本次買回股份總金額(元):311,370,065
4.本次平均每股買回價格(元):47.06
5.於買回期間內累積已持有自己公司股份數量(股):6,617,000
6.於買回期間內累積已持有自己公司股份數量占公司已發行股份總數之比率(%):0.98
7.其他應敘明事項:
上表係屬目前執行中之第六次買回股份資訊.
http://news.cnyes.com/Content/20110224/KDV2YKTFZMQ2.shtml鉅亨網新聞中心 (來源：財華社) 2011-02-24 14:10:02
中國國家發展改革委24日發布數據顯示，中國現有輪胎企業440多家，從業人數28萬多人。2010年，在調整和振興規劃等一系列政策措施推動下，輪胎行業成功應對了“特保案”對中國輪胎行業的沖擊，實現了持續穩定發展。
一是產品產量快速增長。全年生產橡膠輪胎外胎77,634萬條，同比增長19.8%，繼續保持快速增長態勢。
二是對外貿易逐步放大。輪胎進出口總額114.5億美元，同比增長34.8%；其中出口輪胎 36,967.7萬條，同比增長22.3%，高於輪胎產量增速。
三是投資保持快速增長。全年行業累計完成投資354.4億元人民幣，同比增長29.5%，增速高於全社會國定資產投資增幅5個百分點左右。
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