2013年11月18日

The new balancing in the airline industry

波灣航空闊綽 千億購波音777


中央社 (2013-11-17 20:57)

(中央社杜拜17日綜合外電報導)波斯灣各國航空公司出手大方,今天在杜拜航空展首日就下了1000多億美元訂單,購買總計259架波音777長程客機,對手空中巴士A380超級巨無霸客機也有斬獲。

阿酋航空(Emirates Airlines)今天訂購150架波音(Boeing)777長程噴射客機,照報價計算的總價約760億美元。阿酋航空也訂購了50架空中巴士(Airbus)A380巨型客機,總價230億美元。

法新社報導,阿布達比(Abu Dhabi)的聯合航空公司(Etihad Airways)今天訂購56架波音(Boeing)客機,包括25架波音777X長程噴射客機。

聯合航空公司執行長霍根(James Hogan)在杜拜航空展的記者會上說,這筆訂單總價252億美元,包括可再購26架客機的優先選擇權

美聯社報導,這筆訂單還包括30架波音787-10夢幻客機(Dreamliner),這為近來因電池問題而遭打擊的夢幻客機提振了士氣。

路透社報導,加上聯合航空公司和卡達航空(Qatar Airways)的需求,波音公司宣布,新型波音777客機共售出259架,根據報價計算的總價約1000億美元,這是歷來聯合訂單中最大一筆。新型波音777長程客機,之前稱為波音777X。

新型波音777客機有兩款,350座的波音777-8將會是世界航程最遠的噴射客機。較大型406座的波音777-9會是主流機型,將於2020年開始交機。

波音董事長麥納尼(James McNerney)在人潮洶湧的新型波音777客機推出記者會上說:「對波音777X的反應令人震驚。」杜拜元首穆罕默德(Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum)也出席記者會。

波斯灣處於東方與西方間的戰略位置,區內各國航空公司在載客量上競爭激烈,由於受衰退影響的歐洲航空公司資金受限,對波音和空中巴士來說波斯灣的生意日益重要。

業界一位高層消息人士不願具名說:「空中巴士竭力緩和波音777X造成的衝擊。」

在今天之前,空中巴士A380客機今年沒賣出半架,空中巴士銷售長雷希(John Leahy)承受重振銷售壓力。除非2015年閒置的生產線收到訂單,恐怕得要考慮減少產能。

阿酋航空今天再訂了50架A380,使其訂購總數達到140架。在此之前,阿酋航空就已經是A380最大客戶。

代表美國航空公司機師的團體警告,銷售數百架客機給與美國航空公司競爭的波斯灣航空公司,將對「美國經濟和美國航空公司員工造成嚴重後果」。這會對美國航空業帶來激烈競爭。


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